市场人士认为交易股票的平台，今年主动撤回上市申请企业数量大增，一方面是因为市场环境的变化，部分企业更为谨慎，为后续登陆资本市场预留空间。
此外，2024年度《执法办案支出项目绩效目标表》披露，2024年总体目标包括严肃查办欺诈发行行为，坚决打击挑战底线的行为；重拳打击上市公司实际控制人董监高人员等“关键少数”有组织、有预谋地实施财务造假、资金占用等违规信披行为；对从事保荐承销、审计会计、法律、评级等证券服务的中介机构“一案双查”，督促资本市场“看门人”提高执业质量等。
截至2024年10月22日 10:55，中证智能汽车主题指数(930721)下跌0.07%。成分股方面涨跌互现，索菱股份领涨4.85%，千方科技上涨4.75%，长城汽车上涨2.96%；移远通信领跌6.07%，道通科技下跌2.89%，中科创达下跌2.73%。智能车ETF(159888)上涨0.19%，冲击4连涨。最新价报1.04元，盘中成交额已达391.30万元，换手率3.56%。
在2024世界智能网联汽车大会上，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰透露，涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于2024-2026年密集发布，利好国内汽车产业智能化发展。
西南证券研报指出，投资机会方面，建议关注以旧换新政策持续推进以及新车周期开启给行业带来的机会；建议关注智能汽车相关法规完善给智驾板块带来的机会；此外，建议关注各地报废更新政策落地带来的重卡年底冲量机会。
东莞证券表示，9月汽车产销量环比增长，以旧换新政策持续推进，叠加“金九银十”传统消费旺季，有望持续激发车市消费潜力，延续消费强劲趋势。智能驾驶技术持续突破，叠加新标准出台及试点进度推进，智能驾驶产业有望保持强势增长。汽车行业持续推进产品及产能出海，增强全球市场竞争力。近期海外关税仍存在不确定性变化风险，促进开拓新的海外市场。
智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数交易股票的平台，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。